Это необходимо для запуска четвертого диаметра и создания удобной пересадки между D1 и D4.
На месте станции с устаревшими платформами и неудобным пешеходным мостом появится новая – с комфортной пассажирской инфраструктурой.
Обновят две крайние платформы — №5 и №6. Сделают над ними навес.
Старый мост, который раньше вёл к платформам, заменят на подземный переход с лифтами и эскалаторами.
Перестроят платформу №4. Для выхода пассажиров к ней построят южный турникетный вестибюль. Он будет связан с новым подземным переходом.
Одновременно работают над участком Савеловская-Беговая для запуска четвертого диаметра, запланированного на 2023-2024 годы.
