«Виадук» происходит от латинских via – «дорога, путь» и duco – «провожу», что дословно можно перевести как «путепровод». Обычно такой мост состоит из ряда арок, опор или колонн.
Андроников виадук построили в 1865 году для Курской железной дороги. Своими строгими, монументальными формами он напоминает древнеримские сооружения.
Мост несколько раз обновляли. В 1888 году между арками появились небольшие балкончики — консоли смотровых ходов, через которые выведены водостоки. Вторую реконструкцию выполнили инженеры Колоколов, Терёхин и архитектор Надежин в 1950-1951 годы. Тогда ограждение балконов превратили в более солидного вида «фонарики» с узорчатыми решётками. Также мосту добавили ещё один пролёт – под новой аркой прошла проезжая часть набережной.
AlixSaz / wikimedia.org