Пять лет назад в столице запустили Московские центральные диаметры

Обновлённые маршруты пригородных электричек связали столицу с подмосковными городами.

Перед запуском МЦД построили и обновили ряд платформ. Появились современные вокзалы из стекла и бетона. Одна из самых крупных «переделок» коснулась знаменитого Каланчёвского путепровода.

Также специально для диаметров создали новейшие электропоезда «Иволга».

МЦД интегрировали с другим московским транспортом, иногда эти линии ещё называют «наземным метро». С некоторых станций можно бесплатно пересесть на метро, Московское центральное кольцо, другие диаметры.

Два первых маршрута запустили в ноябре 2019-го. Они соединили станции Одинцово и Лобню – МЦД-1, а также Нахабино и Подольск – МЦД-2.

В августе-сентябре 2023 года открыли МЦД-3 и МЦД-4. Таким образом, у москвичей появились уже четыре новых линии наземного метро, уходящего в пригороды столицы.

Сейчас на МЦД работают 137 станций. Поезда ходят с интервалом 5-7 минут. В планах построить МЦД-5.