Речь о речных трамвайчиках.
Новые суда ледового класса должны поступить до начала сезона, сейчас завершаются их испытания. В тестовом режиме электротрамвайчики начнут ходить с открытием речной навигации в 2023 году. Сначала движение откроют по первому регулярному маршруту — парк «Фили» — причал Киевский, а в дальнейшем планируется организовать второй маршрут — Автозаводский мост — Печатники.
Для оплаты проезда можно будет воспользоваться привычными способами: картой «Тройка», единым проездным билетом, банковской картой или биометрической системой (Face Pay). При этом владельцы единых проездных билетов на 90/365 дней смогут ехать по своему проездному без дополнительной платы — речные перевозки будут полностью интегрированы в транспортную систему Москвы.
Факты:
А вы помните, что водный транспорт в Москве курсировал до 2006 года? Правда, потом рейсовые маршруты для перевозки пассажиров закрыли.
Самые первые речные трамвайчики появились в Москве в 1923 году. Уже через 10 лет, к 1933 году, по Москве-реке курсировало более 70 судов, которые многие десятилетия пользовались популярностью у горожан.
Всего на Москве-реке сделают 23 плавучих причала диаметром 10 и 16 метров и вместимостью до 42 и 80 человек соответственно.
Речные трамвайчики позволят улучшить транспортную доступность нескольких столичных районов. От парка «Фили» до причала Верхние Мневники на автобусе занимает 65 минут. По воде – всего 13,5 минуты. А от Печатников до Коломенской набережной с одного берега на другой можно будет добраться всего за три минуты, при этом поездка на автобусе занимает больше часа.