Это не прототип. Не тест на закрытой трассе. Это новое слово в сфере городского транспорта.
Маршрут №10 «Щукинская — Улица Кулакова» теперь особенный.
За всего два года была разработана, протестирована и запущена технология на конкретный городской маршрут.
Помимо пассажирского трамвая, в строй вошли ещё два уникальных экземпляра: трамваи-лаборатории. На них тестируют новое программное обеспечение и учат искусственный интеллект справляться с самыми сложными дорожными ситуациями.
До конца 2025 года в Москве появится ещё три таких трамвая, к 2026-му их будет уже 15 и все они будут работать из Краснопресненского депо. А к 2030 году беспилотными технологиями планируют оснастить более 300 трамваев, это порядка двух третей столичного парка.