Как ИИ меняет городской транспорт: от биометрии до беспилотных трамваев

📌 Искусственный интеллект уже используется на станциях московского метро, МЦК и некоторых станциях МЦД. На его основе разработана система оплаты проезда по биометрии– без карт и телефонов. Чтобы пройти через турникет, достаточно посмотреть в камеру.

📌 С 2019 года искусственный интеллект обрабатывает звонки на горячей линии Московского транспорта по номеру 3210. Отвечает на разные вопросы, например, об эвакуации автомобилей.

📌 Искусственный интеллект управляет движением беспилотных трамваев. Первый такой трамвай уже перевёз в Москве больше 26 тысяч пассажиров. К 2030 году планируют оснастить беспилотными технологиями две трети трамвайного парка столицы.

📌 Совсем скоро, в декабре, начнут тестировать первый в России беспилотный метропоезд. Испытания будут проходить ночью на Большой кольцевой линии.

📌 МКАД, МСД и другие московские трассы оборудованы умными камерами, которые следят за дорожным движением и сообщают об инцидентах в Ситуационный центр ЦОДД.

📌 На основе ИИ работает и система фотовидеофиксации Москвы. Камеры распознают 65 видов нарушений ПДД, помогают находить угнанные авто, предупреждать кражи машин, фиксируют нарушения пользователей электросамокатов.

📌 В Москве работают около 1000 «умных» перекрестков. Система анализирует трафик и управляет светофорами. В ближайшие годы до 70% перекрестков станут «умными».

📌 Подробнее — в блоге (https://www.sobyanin.ru/ii-delaet-moskovskii-transport-komfortnee-i-bezopasnee) мэра Москвы.