Сейчас станцией МЦД-1 пользуются в среднем 11 тысяч пассажиров в рабочий день. К 2030 году, когда инфраструктура для первого и четвёртого диаметров будет полностью готова, поток пассажиров увеличится до 23 тысяч в сутки.На станции будут останавливаться поезда МЦД-1 и МЦД-4. Для перехода между диаметрами нужно будет просто перейти с одной части платформы на другую.
Сейчас поезда МЦД-4 проезжают станцию без остановки, а составы МЦД-1 останавливаются на временных платформах. Кроме того, со станции можно уехать на аэроэкспрессе в Шереметьево.
После реконструкции на станции будут останавливаться поезда обоих диаметров. Помещения оборудуют лифтами и эскалаторами, переход через пути сделают надземным, установят современную навигацию. Также здесь организуют удобную пересадку на Таганско-Краснопресненскую линию метро — людям не придётся выходить на улицу.
Будущий вестибюль уже установили под Третьим транспортным кольцом. Это решение позволит создать прямую интеграцию с Таганско-Краснопресненской линией метро, а также удобный выход к жилым кварталам и остановкам наземного транспорта.